ROWER TREK 2024 MARLIN+ 6
ROWER TREK 2024 MARLIN+ 6
Marlin+ 6 to rower górski z napędem elektrycznym, który dostarcza dodatkowej mocy na szlakach bez nadmiernego obciążenia portfela. Dzięki wykorzystaniu komfortowej i pewnej geometrii tradycyjnego modelu Marlina oraz dodaniu wspomagania w postaci napędu Bosch Active Line Plus, ten rower zapewnia jeszcze lepsze doznania podczas jazdy. Amortyzowany widelec o skoku 120 mm absorbuje wstrząsy z kamieni, korzeni i nierówności terenu, podczas gdy 9-biegowy napęd Shimano CUES gwarantuje wytrzymałość i niezawodność na każdej trasie.
Szczegóły produktu:
- Tryb AUTO wspomagania rozpoznaje momenty, gdy prędkość spada i odpowiednio dostosowuje moc
- Zawieszenie o 120 mm skoku wygładza nierówności, korzenie i wszelkie inne przeszkody
- Obsługa Marlin+ jest bajecznie prosta, a wspomaganie pracuje intuicyjnie, dzięki czemu możesz się skoncentrować na trasie, nie na skomplikowanym sterowaniu
- Świetnie przystosowana do terenu geometria umożliwia łatwą i pewną jazdę zarówno po singletrackach, jak i po mieście
- Dzięki licznym punktom mocowania dla bagażników i błotników dostosujesz swoją maszynę do jazdy po szlakach lub codziennych dojazdów do pracy
- Rama
Rozmiar: XS
Alpha Platinum Aluminium, zagięta rura górna, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, punkty mocowania bagażnika, błotników i nóżki, hak uniwersalny UDH, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm
Rozmiar: S, M, L, XL
Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania bagażnika, błotników i nóżki, UDH, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm - Widelec
Rozmiar: XS
SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 100 mm skoku
Rozmiar: S
SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku
Rozmiar: M , L , XL
SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku
- Piasta przednia
Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza centerlock, Boost110, oś przelotowa 15 mm - Piasta tylna
Formula CL-3248, aluminium, CenterLock, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm - Zacisk tylny
Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia - Obręcze
Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta - Opony
Rozmiar: XS , S
Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,40”
Rozmiar: M , L , XL
Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,40”
System elektryczny
- Bateria
Bosch CompactTube 400 Wh - Ładowarka
Bosch Standard 2 A, 230 V, system inteligentny - Komputer
Bosch Purion 200 - Silnik
Bosch Active Line Plus, 50 Nm
Napęd
- Manetka
Shimano U4000, 9-rzędowa - Przerzutka tylna
Shimano CUES U4000 - Korba
FSA CK-220, 165 mm długości - Zębatka przednia
FSA, 32T, stal - Kaseta
Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa - Łańcuch
Shimano LG500, 9/10/11 biegów - Pedały
VP-536 nylonowe, platformowe
- Siodełko
Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm - Sztyca
Rozmiar: XS , S
Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm
Rozmiar: M
Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 360 mm
Rozmiar: L , XL
Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm - Kierownica
Rozmiar: XS , S
Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm
Rozmiar: M , L , XL
Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm - Chwyty
Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą - Wspornik kierownicy
Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 35-60 mm długości - Stery
Półzintegrowane, łożyska kulkowe, góra 1-1/8”, dół 1,5” - Tarcza hamulcowa
Tektro, centerlock, 203 mm - Zestaw hamulcowy
Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275
- Waga
M - 22.45 kg (z dętkami) - Ograniczenie wagowe
Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Transport roweru za pośrednictwem firm kurierskich wiąże się z pewnymi niedogodnościami. Od konieczności rozpakowania roweru i zmontowania kilku elementów, które zostały odkręcone na potrzeby wysyłki po ryzyko uszkodzenia przez kuriera. Rozwiązaniem może być wybór naszego transportu, w ramach którego dostarczymy rower gotowy do jazdy. Póki co dowozimy w promieniu 100 km ale jeśli mieszkasz dalej skontaktuj się z nami. Na pewno znajdziemy rozwiązanie! Jak to działa? Bardzo prosto! Sprawdź odległość do naszego sklepu w Gliwicach i jako formę dostawy wybierz opcję Dostawa Sport Garage. My zajmiemy się resztą, skontaktujemy się i umówimy dogodny termin dostawy.
