Skarpety rowerowe UYN Cycling Aero Black/White
- Skarpety rowerowe UYN Cycling Aero w bezszwowej konstrukcji ze strefową kompresją i kanałami wentylacyjnymi. Zaprojektowane pod jazdę szosową, TT i triatlon — aerodynamiczny profil i cienka dzianina z poliamidu minimalizują opór i przegrzewanie stopy w bu
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Skarpety rowerowe UYN Cycling Aero Black/White przeznaczone są do jazdy na rowerze szosowym i treningów kolarskich — zaprojektowano je z myślą o redukcji oporu aerodynamicznego i efektywnym zarządzaniu temperaturą stopy podczas wysiłku. Konstrukcja wykorzystuje strefową kompresję oraz kanały wentylacyjne rozmieszczone w obszarach o największej produkcji ciepła, co odróżnia je od tradycyjnych skarpet rowerowych o jednolitej strukturze dzianiny.
Materiał i wykonanie
Skarpety wykonano z wieloskładnikowej dzianiny syntetycznej z dominującym udziałem poliamidu — włókna tego typu charakteryzują się niską absorpcją wilgoci, szybkim schnięciem i odpornością na ścieranie w strefie kontaktu ze stopą i butem rowerowym. Technologia UYN opiera się na bezszwowej konstrukcji (seamless), która eliminuje punkty nacisku i tarcia mogące powodować otarcia podczas wielogodzinnych treningów.
Struktura dzianiny jest zróżnicowana strefowo — w obszarze podeszwy zastosowano gęstszy splot zapewniający amortyzację i ochronę przed wibracjami przenoszonymi z pedałów, natomiast w górnej części stopy i na śródstopiu dzianina jest cieńsza i bardziej przewiewna. Elastyczny ściągacz w części kostkowej utrzymuje skarpetę w miejscu bez uciskania łydki.
Zastosowanie
Skarpety Cycling Aero zaprojektowano pod kątem jazdy szosowej, wyścigów czasowych, triathlonu oraz intensywnych treningów na trenażerze, gdzie kontrola temperatury stopy i minimalizacja oporu powietrza mają bezpośredni wpływ na komfort i wydajność. Sprawdzają się również podczas długodystansowych przejażdżek w ciepłych warunkach — cienka, strefowo wentylowana konstrukcja zapobiega przegrzewaniu i gromadzeniu wilgoci wewnątrz buta.
Aerodynamiczny profil i przylegający krój odróżniają ten model od skarpet turystycznych czy MTB, które stawiają na grubszą amortyzację kosztem opływowości. Cycling Aero najlepiej współpracuje z butami szosowymi o sztywnej podeszwie i ciasnym dopasowaniu.
Dane techniczne
| Marka: | UYN |
| Typ: | Skarpety rowerowe |
| Model: | Cycling Aero |
| Kolor: | Black/White |
| Konstrukcja: | Bezszwowa (seamless), strefowa kompresja |
Dla kogo
Kolarze szosowi i triatloniści poszukujący skarpet o aerodynamicznym profilu i minimalnej masie, które nie wpływają negatywnie na dopasowanie buta kolarskiego. Równie dobrze sprawdzą się u rowerzystów treningowych jeżdżących na trenażerze, gdzie intensywne pocenie wymaga skarpet o wydajnym odprowadzaniu wilgoci i szybkim schnięciu. Osoby potrzebujące grubszej amortyzacji do jazdy w terenie powinny rozważyć skarpety typu MTB o wzmocnionej podeszwie.
Pielęgnacja i użytkowanie
- Pranie: Prać w pralce w temperaturze do 30 °C, w trybie delikatnym — wyższe temperatury mogą uszkodzić elastyczne włókna odpowiedzialne za kompresję i dopasowanie.
- Suszenie: Suszyć na powietrzu, nie używać suszarki bębnowej — wysoka temperatura przyspiesza degradację włókien syntetycznych i elastanu.
- Ograniczenia: Nie prasować i nie stosować wybielaczy chlorowych — środki te niszczą strukturę dzianiny strefowej i mogą trwale osłabić kompresję.
- Przechowywanie: Przechowywać złożone na płasko lub luźno zwinięte, z dala od bezpośredniego światła słonecznego, które przyspiesza blaknięcie kolorów.
UYN — technologia z Południowego Tyrolu
UYN (United You Need) to włoska marka odzieży technicznej z siedzibą w Południowym Tyrolu, specjalizująca się w bezszwowych produktach z dzianiny o strefowej konstrukcji. Linia Cycling obejmuje skarpety, bieliznę termoaktywną i akcesoria zaprojektowane specyficznie pod biomechanikę kolarza — z naciskiem na aerodynamikę, kontrolę wilgoci i redukcję tarcia w obrębie buta rowerowego.


