Darmowa dostawa od 50,00 zł
Owijka na kierownicę Trek Gel Cork
Owijka na kierownicę Trek Gel Cork
Owijka na kierownicę Trek Gel Cork
Owijka na kierownicę Trek Gel Cork
Owijka na kierownicę Trek Gel Cork
Owijka na kierownicę Trek Gel Cork
Owijka na kierownicę Trek Gel Cork
Owijka na kierownicę Trek Gel Cork

Owijka na kierownicę Trek Gel Cork

79,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.
Cena regularna: / szt.
Cena sugerowana:
Możesz kupić za pkt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Produkt dostępny w bardzo małej ilości
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
Produkt dostępny w bardzo małej ilości
Wysyłka
14 dni na darmowy zwrot
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Po zakupie otrzymasz pkt.

Trek Gel Cork to klasyczna owijka na kierownicę szosową, która łączy przyjemne w dotyku wykończenie korkowe z dodatkową warstwą żelu tłumiącą drgania. 

Jeśli po kilku godzinach jazdy czujesz zmęczenie dłoni, drętwienie palców lub po prostu chcesz, żeby chwyt był pewniejszy i bardziej „mięsisty”, ta owijka jest jedną z najprostszych modernizacji, które odczujesz od pierwszej przejażdżki. Dzięki połączeniu żelu i korka zyskujesz zarówno skuteczne tłumienie, jak i przyjemną, klasyczną fakturę powierzchni.

Żelowe tłumienie drgań – więcej komfortu dla dłoni i nadgarstków

Najważniejszą zaletą Trek Gel Cork jest wewnętrzny pasek żelowy, którego zadaniem jest ograniczanie przenoszenia wibracji z asfaltu, kostki brukowej czy gorszej jakości nawierzchni. W praktyce oznacza to:

  • mniejsze uczucie „telepania” na kierownicy podczas szybkiej jazdy,
  • większą wygodę przy długich treningach i wyścigach,
  • bardziej stabilny chwyt na zjazdach i w intensywnych sprintach.

To rozwiązanie docenią zarówno osoby jeżdżące sportowo, jak i rowerzyści rekreacyjni oraz dojeżdżający do pracy, którzy chcą po prostu czuć się lepiej na rowerze – bez wymiany całego kokpitu.

Korek o naturalnym chwycie – klasyczny wygląd i przyjemna faktura

Warstwa zewnętrzna owijki zapewnia naturalne, korkowe odczucie, które od lat uchodzi za jedno z najbardziej uniwersalnych w kolarstwie szosowym. Taki materiał jest wybierany, bo łączy:

  • przyjemną pracę pod dłonią (bez „plastikowego” wrażenia),
  • pewny chwyt w wielu warunkach,
  • ponadczasowy, schludny wygląd.

Wersja Vice Pink świetnie sprawdzi się w rowerach budowanych „pod kolor”, jako mocny akcent na tle czarnej ramy, albo do spójnego zestawu z siodłem, koszykami czy detalami ubioru.

Grubość 1,5 mm – wyważone połączenie czucia kierownicy i amortyzacji

W tej owijki zastosowano konstrukcję o grubości 1,5 mm. To bardzo uniwersalna wartość: owijka nie robi się przesadnie „gąbczasta”, ale nadal wyraźnie podnosi wygodę w porównaniu do cienkich, sportowych taśm. Dzięki temu:

  • zachowujesz dobre czucie kierownicy i kontrolę w zakrętach,
  • zyskujesz zauważalną redukcję mikrodrgań,
  • kierownica lepiej leży w dłoniach bez potrzeby bardzo grubego nawijania.

To świetny wybór, jeśli jeździsz zarówno krótkie treningi, jak i dłuższe trasy, i zależy Ci na kompromisie między sportowym prowadzeniem a komfortem.

Nieprzylepny spód – łatwiejsze dopasowanie i estetyczne owinięcie

Owijka posiada nieklejące (non-adhesive) podłoże, co w praktyce ułatwia montaż i korekty w trakcie owijania. Jeśli zależy Ci na idealnie równym ułożeniu taśmy, równej zakładce i czystej pracy bez niepotrzebnego brudzenia klejem, to duża zaleta.

To także dobre rozwiązanie, gdy lubisz samodzielnie serwisować rower i chcesz móc poprawić ułożenie bez „walki” z klejem i bez ryzyka zostawienia resztek na kierownicy.

Szybki montaż dzięki odpowiedniej rozciągliwości

Trek Gel Cork została zaprojektowana tak, aby miała optymalną rozciągliwość podczas nawijania. Dzięki temu łatwiej uzyskać równy naciąg, a owijka lepiej dopasowuje się do kształtu chwytów, łap hamulcowych i zakrzywień kierownicy typu „baranek”.

W efekcie montaż jest sprawniejszy, a gotowy efekt wygląda profesjonalnie – co jest szczególnie ważne, jeśli budujesz rower z naciskiem na detale lub przygotowujesz sprzęt do sezonu i chcesz, żeby kokpit wyglądał jak nowy.

Komplet akcesoriów w zestawie – wykończenie i korki do kierownicy

W zestawie otrzymujesz elementy potrzebne do estetycznego domknięcia montażu: taśmy wykończeniowe oraz korki do końcówek kierownicy (bar end plugs) z elementami odblaskowymi. Dzięki temu:

  • nie musisz dokupować drobiazgów osobno,
  • kokpit wygląda spójnie i schludnie,
  • końcówki kierownicy są zabezpieczone i gotowe do jazdy.

To praktyczny detal, który oszczędza czas i upraszcza cały proces wymiany owijki – szczególnie gdy wymieniasz ją tuż przed startem lub wyjazdem.

Dla kogo jest Trek Gel Cork?

Ta owijka będzie trafnym wyborem, jeśli:

  • jeździsz na szosie, gravelu lub rowerze fitness z kierownicą szosową i chcesz poprawić wygodę chwytu,
  • pokonujesz dłuższe dystanse i zależy Ci na redukcji zmęczenia dłoni,
  • lubisz klasyczne, korkowe wykończenie, ale chcesz dodatkowej amortyzacji,
  • chcesz łatwego montażu i możliwości korekty podczas owijania.

Najważniejsze cechy produktu (skrót)

  • Rodzaj: owijka na kierownicę (bar tape) do rowerów z „barankiem”.
  • Materiał/technologia: połączenie żelu i wykończenia o „korkowym” odczuciu.
  • Komfort: wewnętrzny pasek żelowy dla lepszego tłumienia drgań.
  • Grubość: 1,5 mm.
  • Montaż: dobra rozciągliwość, nieklejący spód (łatwiejsze dopasowanie).
  • Zestaw zawiera: taśmy wykończeniowe i korki do kierownicy z odblaskiem.

Dlaczego warto wymienić owijkę właśnie teraz?

Owijka to jeden z tych elementów, który zużywa się „po cichu”: stopniowo traci sprężystość, robi się śliska, łapie zabrudzenia i przestaje dobrze tłumić. Wymiana na Trek Gel Cork potrafi odświeżyć odczucia z jazdy bardziej, niż się wydaje – a przy okazji poprawić wygląd całego roweru w kilka minut pracy.

Marka
KOLOR
Vice Pink
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
pixel