Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Trek Dual Sport 3 Mid-step
Wszechstronność, która inspiruje do jazdy dalej.
Dual Sport 3 Mid-step to sprawny i szybki rower hybrydowy stworzony z myślą o tych, którzy nie chcą ograniczać się tylko do asfaltu. Dzięki lekkiej ramie o niskim przekroku, nowoczesnemu napędowi Shimano CUES oraz gotowym do jazdy akcesoriom, świetnie sprawdzi się zarówno na miejskich ścieżkach, jak i szutrowych trasach poza miastem.
Dla kogo jest ten rower?
Dla Ciebie, jeśli szukasz lekkiego, dynamicznego roweru hybrydowego z wysokiej klasy osprzętem i pełnym wyposażeniem. Dual Sport 3 Mid-step to idealny wybór na codzienne dojazdy, aktywne weekendy, fitnessowe wypady czy załatwianie codziennych spraw – w mieście i poza nim.
Najważniejsze cechy
-
Rama: Lekka aluminiowa konstrukcja z niskim przekrokiem i wewnętrznym prowadzeniem przewodów
-
Widelec: Sztywny widelec z włókna węglowego – amortyzacja bez dodatkowej masy
-
Napęd: Shimano CUES 1x10 – szeroki zakres przełożeń i intuicyjna obsługa
-
Koła: Bontrager Kovee 650b, bezdętkowe, z oponami szutrowymi GR0 Comp 650 x 50 mm
-
Hamulce: Mocne, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano
-
Wyposażenie:
-
Piasta z prądnicą zasilająca oświetlenie
-
Przednia lampka Herrmans MR4 (100 lm) i tylna H-Trace ECO
-
Szerokie błotniki SKS
-
Tylny bagażnik kompatybilny z systemem MIK (do 25 kg)
-
Aluminiowa nóżka
-
Dlaczego warto go wybrać?
- Sztywne koła i szerokie opony – pochłaniają nierówności, zapewniając komfort jazdy bez potrzeby stosowania amortyzatora
- Oświetlenie zasilane z piasty – zawsze gotowe do drogi, bez baterii i ładowarek
- Prosty napęd 1x10 – mniej komplikacji, więcej efektywności
- Wszechstronność – szybki na asfalcie, pewny w terenie
- Pełne wyposażenie – gotowy do jazdy od razu po wyjęciu z kartonu
Dual Sport 3 Mid-step łączy sportowy charakter z komfortem i praktycznością. To rower, który poradzi sobie zarówno w codziennych zadaniach, jak i w rekreacyjnych wypadach poza miasto. Jeśli szukasz jednego roweru do wielu zastosowań – właśnie go znalazłeś.
Specyfikacja techniczna
Rama i widelec
-
Rama: Alpha Gold Aluminium, niski przekrok (Mid-step), wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania na bagażnik, błotniki i podpórkę, hamulce tarczowe post mount, oś QR 135 x 5 mm
-
Widelec: Karbonowy Dual Sport, wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulca, mocowania na błotniki i bagażnik, oś ThruSkew QR 5 mm
Koła
-
Piasta przednia: Prądnica 6 V / 3 W, QR 100 x 5 mm
-
Zacisk przedni: 139 x 5 mm, śrubowy
-
Piasta tylna: Formula DC-22, aluminium, 6-śrubowe mocowanie tarczy, bębenek Shimano 8/9/10, QR 135 x 5 mm
-
Zacisk tylny: 152 x 5 mm, QR
-
Obręcze: Bontrager Kovee, dwuścienne, Tubeless Ready, 28 otworów, szerokość 23 mm, zawór Presta
-
Opony: Bontrager GR0 Comp, 650 x 50 mm, 60 TPI, drutowa stopka, pasek odblaskowy
-
Maksymalny rozmiar opony: 27,5 x 2,00"
Napęd
-
Manetka: Shimano CUES U6000, 10-rzędowa, z optycznym wskaźnikiem biegu
-
Przerzutka tylna: Shimano CUES U6000 GS
-
Korba: Prowheel, aluminium, narrow-wide 40T, długość 170 mm
-
Kaseta: Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11–48, 10-rzędowa
-
Łańcuch: Shimano LG500
-
Pedały: Wellgo, nylonowy korpus z aluminiową osłoną
-
Maksymalna zębatka:
-
1x: 42T
-
2x/3x: 48T
-
Komponenty
-
Siodełko: Bontrager H1
-
Sztyca: Bontrager, aluminium, 27,2 mm, offset 12 mm, długość 330 mm
-
Kierownica:
-
S: 600 mm
-
M, L: 660 mm
-
Wszystkie: Bontrager Comp, niski profil, wznios 15 mm, średnica 31,8 mm
-
-
Chwyty: Bontrager XR Endurance Elite
-
Wspornik kierownicy:
-
S: 70 mm
-
M: 80 mm
-
L: 90 mm
-
Wszystkie: Bontrager Elite, 31,8 mm, 7°, kompatybilny z Blendr
-
Hamulce
-
Typ: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano
-
Dźwignie: Shimano MT201
-
Zaciski: Shimano UR300
-
Tarcze: Shimano RT26, 160 mm, montaż na 6 śrub
-
Maksymalna średnica tarcz: 160 mm (przód i tył)
Akcesoria
-
Oświetlenie:
-
Tylne: Herrmans H-Trace ECO LED (zasilanie z prądnicy)
-
Przednie: Herrmans MR4 LED, 100 lumenów (zasilanie z prądnicy)
-
-
Nóżka: Aluminiowa, montowana z tyłu
-
Bagażnik: Tylny bagażnik aluminiowy, kompatybilny z MIK, maks. ładowność 25 kg
-
Błotniki:
-
Plastikowy błotnik Dual Sport
-
Szerokie błotniki SKS
-
Waga i limity
-
Waga (rozmiar M): 14,41 kg
-
Maksymalna masa całkowita: 136 kg (rower + rowerzysta + ładunek)
Transport roweru za pośrednictwem firm kurierskich wiąże się z pewnymi niedogodnościami. Od konieczności rozpakowania roweru i zmontowania kilku elementów, które zostały odkręcone na potrzeby wysyłki po ryzyko uszkodzenia przez kuriera. Rozwiązaniem może być wybór naszego transportu, w ramach którego dostarczymy rower gotowy do jazdy. Póki co dowozimy w promieniu 100 km ale jeśli mieszkasz dalej skontaktuj się z nami. Na pewno znajdziemy rozwiązanie! Jak to działa? Bardzo prosto! Sprawdź odległość do naszego sklepu w Gliwicach i jako formę dostawy wybierz opcję Dostawa Sport Garage. My zajmiemy się resztą, skontaktujemy się i umówimy dogodny termin dostawy.