ROWER TREK 2023 DOMANE AL 5 Disc
Domane AL 5 Disc to szosowy rower zapewniający szybką, płynną i pewną jazdę. Został wykonany ze stopu aluminium, wyposażony w mocne hydrauliczne hamulce tarczowe oraz kierownicę z widelcem odpowiadające za pochłanianie wibracji. To idealny wybór na wyścigi i szybkie przejażdżki po szosie, czy łatwiejszych szutrowych trasach.
Aluminiowa rama cechuje się lekkością, wyposażona jest w mocowania na błotniki i stabilną geometrię długodystansową, która umożliwia pewną i wygodną jazdę, a widelec z włókna węglowego i kierownica IsoZone pochłaniają wszelkie uciążliwe wstrząsy. Ponadto, napęd 2x11 Shimano 105 zapewnia szeroki zakres przełożeń do jazdy w każdym terenie, obręcze zostały przygotowane do montażu bezdętkowego, a hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają mocne hamowanie niezależnie od warunków.
Szczegóły produktu:
- Wszechstronność roweru pozwala na jazdę po trudnych trasach, czy lekkim szutrze, umożliwiając wymagające przejażdżki lub wyścigi.
- Praktycznie pochłanianie wstrząsów zapewnione przez wyjątkowy, zagięty w kierunku haków widelec z włókna węglowego z IsoSpeed.
- Ograniczona masa roweru oraz zminimalizowana szansa przebicia są zapewnione przez bezdętkowy montaż opon.
- Możliwość lepszej przyczepności i stabilności dzięki większemu prześwitowi na opony pozwalającemu założyć szersze ogumienie.
- Proste bezprzewodowe śledzenie przejażdżki, ustalanie celów i monitorowanie postępów zagwarantowane przez kompatybilność z DuoTrap S.
Rama z widelcem
Rama: Alpha Aluminium Serii 100, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania błotników, zgodna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, 142 x 12 mm
Widelec: Domane AL carbon, tapered alloy steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
Dopasowanie ramy: Endurance
Piasta przednia: Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm
Zacisk przedni: Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Piasta tylna: Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk tylny: Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz: Bontrager Affinity Disc, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta
Szprychy: 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
Opony: Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 32 mm
Maks. rozmiar opon: 35mm bez błotników, 32mm z błotnikami
Manetka: Shimano 105 R7020, 11-biegowa
Przerzutka przednia: Shimano 105 R7000, zacisk 31,8 mm
Przerzutka tylna: Shimano 105 R7000, długi wózek, maks. zębatka 34T
Korba: Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa)
Wkład suportu: Prowheel PW-BB73+, 68/73 mm, gwintowany zewnętrzny
Kaseta: Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 speed
Łańcuch: Shimano HG601, 11 biegów
Siodełko: Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość (49, 52) 155 / (54, 56, 58, 61) 145 mm
Sztyca: Bontrager z włókna węglowego, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, długość (44, 49) 250 / (52-61) 330 mm
Kierownica:
Rozmiar 44, 49: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 38cm
Rozmiar 52: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 40cm
Rozmiar 54, 56: Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 42 cm
Rozmiar 58, 61: Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 44 cm
Taśma na kierownicę: Owijka Bontrager Supertack Perf
Wspornik na kierownicę:
Rozmiar 44: Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości
Rozmiar 49: Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości
Rozmiar 52, 54: Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości
Rozmiar 56, 58: Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości
Rozmiar 61: Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości
Stery: Zintegrowane FSA, uszczelniane łożyska maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5"
Hamulec: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105
Tarcza hamulcowa: Shimano RT70, 160 mm z mocowaniem centerlock
Rozmiar tarczy: Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu
Waga: 56 - 10.10 kg
Ograniczenie wagowe: Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
Transport roweru za pośrednictwem firm kurierskich wiąże się z pewnymi niedogodnościami. Od konieczności rozpakowania roweru i zmontowania kilku elementów, które zostały odkręcone na potrzeby wysyłki po ryzyko uszkodzenia przez kuriera. Rozwiązaniem może być wybór naszego transportu, w ramach którego dostarczymy rower gotowy do jazdy. Póki co dowozimy w promieniu 100 km ale jeśli mieszkasz dalej skontaktuj się z nami. Na pewno znajdziemy rozwiązanie! Jak to działa? Bardzo prosto! Sprawdź odległość do naszego sklepu w Gliwicach i jako formę dostawy wybierz opcję Dostawa Sport Garage. My zajmiemy się resztą, skontaktujemy się i umówimy dogodny termin dostawy.