ROWER TREK Emonda SL 6 Pro Di2
ROWER 2023 ÉMONDA SL 6 Pro Di2
Emonda SL 6 Pro Di2 to ultralekki rower z włókna węglowego o aerodynamicznych, profilowanych rurach umożliwiających rozwijanie większej szybkości. Bezprzewodowy napęd Shimano 105 Di2 charakteryzuje się płynną pracą, a koła z włókna węglowego dodatkowo przykładają się do wyjątkowo lekkiej wagi roweru.
Aerodynamiczna rama oraz widelec stworzone zostały z włókna węglowego OCLV Carbon serii 500, co nadaje rowerowi wyjątkowej lekkości, do czego dodatkowo przyczyniają się koła Bontrager Aeolus Elite 35 również z tego ultralekkiego materiału. Dodatkowymi atutami są mocne hamulce tarczowe, jak i sterowany bezprzewodowo napęd Shimano Di2.
Główna zaleta roweru to jego wszechstronność, którą zapewnia aerodynamiczna rama pozwalająca na rozwijanie dużych prędkości, sterowany bezprzewodowo napęd Shimano oraz koła z włókna węglowego. Tym ulepszaniom zawdzięcza bycie doskonałym wyborem do każdego rodzaju jazdy, zaczynając od przystosowanych ścieżek, kończąc na trudniejszych sekcjach z podjazdami.
Szczegóły produktu:
- Niesamowitą szybkość zarówno na płaskich powierzchniach, jak i podjazdach zapewniają aerodynamiczne kształty rur.
- Napęd 105 Di2 sterowany jest bezprzewodowo, oferuje szybszą, płynniejszą i bardziej responsywną zmianę biegów.
- Największe podjazdy, najostrzejsze zjazdy i skręty - rower wszędzie poradzi sobie bez problemu.
- Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewność i kontrolę niezależnie od warunków.
Rama: Ultralekkie włókno węglowe OCLV Serii 500, rury zoptymalizowane na osiągi Ride Tuned, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec: Émonda SL full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle
Dopasowanie ramy: H1.5 Race
Koło przednie: Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35mm, oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne: Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk przedni i tylny: Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opony: Bontrager R2 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 60 tpi, 700x25c
Manetka: Shimano 105 R7170, 12-rzędowa
Przerzutka przednia: Shimano 105 R7150 Di2, mocowanie na hak, down swing
Przerzutka tylna: Shimano R7150
Korba:
dla rozmiaru 47: Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości
dla rozmiarów 50, 52: Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości
dla rozmiarów 54, 56, 58: Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości
dla rozmiarów 60, 62: Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości
Wkład suportu: Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta: Shimano 105 7100, 11-34, 12-rzędowa
Siodełko: Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm
Sztyca: Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20mm
Kierownica: Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm
Wspornik kierownicy: Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni
Hamulec: Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/fin
Tarcza hamulcowa: Shimano RT70, 160 mm z mocowaniem centerlock
Rozmiar tarczy: Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu
Akcesoria
Ładowarka: Z kablem do ładowania
Waga: 56 - 8.25 kg
Ograniczenie wagowe: Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
