ROWER TREK 2023 Madone SLR 7 Gen 7
Madone SLR 7 to szosowy rower wyścigowy, którego charakteryzuje przede wszystkim rama z włókna węglowego OCLV serii 800 wraz z technologią IsoFlow, dzięki czemu aerodynamika została poprawiona, a masa ograniczona, przy jednoczesnym wygładzeniu drogi. Dodatkowo rower posiada bardzo precyzyjny, sterowany bezprzewodowo napęd Shimano Ultegra Di2, jak i koła z włókna węglowego o wysokim profilu.
Rama z włókna węglowego OCLV Serii 800 to gwarancja wyjątkowej lekkości, dopełnia ją nowy aerodynamiczny profil rur Kammtail Virtual Foil, aerodynamiczna technologia IsoFlow odpowiadająca za wygładzanie nierówności podłoża, jak i wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, które dodaje walorów estetycznych oraz wydłuża okres eksploatacji. Wśród kolejnych atutów należy również wymienić napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2 sterowany bezprzewodowo, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, jak i kierownicę zintegrowaną z mostkiem wykonaną z włókna węglowego. Nie wolno też zapomnieć o kołach Bontrager Aeolus Pro 51, które nie dość, że dzięki wykonaniu z włókna węglowego charakteryzują się lekkością, to jeszcze zostały przystosowane do montażu bezdętkowego.
To idealny wybór dla rowerzystów szukających przede wszystkim lekkości i szybkości, które gwarantuje aerodynamiczna budowa ramy roweru z włókna węglowego. Natomiast za dodatkowy komfort odpowiada technologia IsoFlow pochłaniając wszelkie nierówności podłoża.
Szczegóły produktu:
- Szybka i responsywna zmiana biegów dzięki bezprzewodowemu napędowi Ultegra Di2.
- Lekkość włókna węglowego OCLV serii 800 zapewnia szybkość niezależnie od terenu i warunków.
- Malowane wzory Madone Project One ICON dodają rowerowi niezwykłych walorów estetycznych.
- Wygodna jazda wraz z poprawieniem aerodynamiki ramy przy zachowaniu niskiej masy są możliwe dzięki technologii IsoFlow, która odpowiada za odginanie masztu podsiodłowego.
Dane techniczne:
Rama: Włókno węglowe OCLV Serii 800, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
Koła
Koło przednie: Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne: Bontrager Aeolus Pro 51, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, bębenek piasty Shimano na 11/12 biegów, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk przedni i tylny: Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz: Bontrager Aeolus Pro 30, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready
Opony: Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x25c
Maks. rozmiar opon: 28c
Napęd
Manetka: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa
Przerzutka przednia: Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny
Przerzutka tylna: Shimano Ultegra R8150 Di2
Korba:
Rozmiar 47: Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165 mm długości
Rozmiar 50, 52: Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm długości
Rozmiar 54, 56, 58: Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172,5 mm długości
Rozmiar 60, 62: Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175 mm długości
Wkład suportu: Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speed
Łańcuch: Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speed
Maks. wielkość zębatki: 1x: 50T, 2x: 54/40
Komponenty
Siodełko:
Rozmiar 47, 50, 52: Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego aero Madone z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem lampki, przesunięcie 0 mm, niska
Rozmiar 54, 56, 58, 60, 62: Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego aero Madone z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem lampki, przesunięcie 0 mm, wysoka
Sztyca: Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego aero Madone z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem światła, przesunięcie 5 mm
Kierownica zintegrowana ze wspornikiem:
Rozmiar 47: Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV, 380 mm szerokości, długość mostka 80 mm
Rozmiar 50, 52: Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV, 400 mm szerokości, długość mostka 90 mm
Rozmiar 54: Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV, 420 mm szerokości, długość mostka 90 mm
Rozmiar 56, 58: Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV, 420 mm szerokości, długość mostka 100 mm
Rozmiar 60, 62: Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV, 440 mm szerokości, długość mostka 110 mm
Taśma na kierownicę: Owijka Bontrager Supertack Perf
Hamulec: Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin
Tarcza hamulcowa: Shimano MT800, centerlock, 160 mm
Rozmiar tarczy: Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu
Waga
Waga: 56 - 7.48 kg
Ograniczenie wagowe: Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
Transport roweru za pośrednictwem firm kurierskich wiąże się z pewnymi niedogodnościami. Od konieczności rozpakowania roweru i zmontowania kilku elementów, które zostały odkręcone na potrzeby wysyłki po ryzyko uszkodzenia przez kuriera. Rozwiązaniem może być wybór naszego transportu, w ramach którego dostarczymy rower gotowy do jazdy. Póki co dowozimy w promieniu 100 km ale jeśli mieszkasz dalej skontaktuj się z nami. Na pewno znajdziemy rozwiązanie! Jak to działa? Bardzo prosto! Sprawdź odległość do naszego sklepu w Gliwicach i jako formę dostawy wybierz opcję Dostawa Sport Garage. My zajmiemy się resztą, skontaktujemy się i umówimy dogodny termin dostawy.
