Zakup na raty
Opis produktu
ROWER TREK 2022 DOMANE+ LT
Domane+ LT to rower elektryczny z włókna węglowego stworzony specjalnie dla entuzjastów szosy szukających prawdziwych wrażeń na drodze, a jednocześnie dodatkowej mocy. Opływowy i wydajny napęd Fazua w razie potrzeby zapewnia dodatkową moc, na przykład przy jeździe pod wiatr, ale dzięki swojej niskiej wadze w żaden sposób nie spowalnia użytkownika roweru, gdy z niego nie korzysta.
Rower jest idealnym rozwiązaniem dla osób poszukujących elektrycznego roweru szosowego imitującego tradycyjny środek transportu, zarówno pod względem wyglądu, jak i jazdy. Dodatkowo wydajny układ napędowy jest niesamowicie lekki, odczuwalny dopiero w momencie załączenia, gdy pozwala uzyskać dodatkową moc.
Największe zalety Domane+ LT to wydajny i szybki silnik Fauza Evation z akumulatorem 250 Wh obsługującym prędkość do 25 km/h w połączeniu z lekką ramą i widelcem z włókna węglowego OCLV z tylnym IsoSpeed. Istnieje możliwość zdjęcia układu napędowego z ramy, a kolejnym atutem są kontroler Fazua, napęd Shimano Ultegra 2x11 i hydrauliczne hamulce tarczowe.
Niezwykle lekka i wygładzająca drogę rama Domane+ jest połączona z eleganckim i wydajnym napędem elektrycznym. To idealne powiązanie zapewniające dodatkową moc w razie potrzeby oraz prawdziwe wrażenia z jazdy szosowej.
Szczegóły produktu:
- Rower elektryczny o wyglądzie i jeździe imitującym tradycyjny rower szosowy.
- Praktycznie niewyczuwalny opór to efekt osiągany po przekroczeniu maksymalnego poziomu wspomagania lub wyłączeniu systemu Fazua.
- Płynniejsze, szybsze i przede wszystkim wygodniejsze pokonywanie trasy zapewnia rozdzielacz IsoSpeed pochłaniający nierówności na drodze.
Dane techniczne:
Rama z widelcem
- Rama: Włókno węglowe OCLV Serii 500, zintegrowany układ napędowy Fazua Evation, zwężana główka ramy, tylny rozdzielacz IsoSpeed, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, hamulce tarczowe flat mount, mocowania błotników, oś przelotowa 148 x 12 mm
- Widelec: Domane SL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm
Koła
- Koło przednie: Bontrager Paradigm Comp 25 Disc, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm
- Koło tylne: Bontrager Paradigm Comp 25, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, bębenek piasty Shimano 11/12-rzędowy, oś przelotowa 148 x 12
- Opony: Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c
- Zacisk przedni i tylny: Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
- Obręcz: Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle
- Element opony: Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
- Taśma na obręcz: TLR Bontrager
Napęd
- Manetka: Shimano Ultegra R8020, 11-biegowa
- Przerzutka przednia: Shimano Ultegra R8000, zintegrowana
- Przerzutka tylna: Shimano Ultegra R8000, długi wózek, maks. zębatka 34T
- Korba: FSA ze stopu aluminium do Fazua, zębatki 50/34, 170 / 172,5 /175 mm długości
- Kaseta: Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11-rzędowa
- Łańcuch: Shimano Ultegra HG701, 11-biegowe
Komponenty
- Siodełko: Bontrager P3 Verse Elite, szyny ze stali nierdzewnej, szerokość 145 / 155 mm
- Sztyca: Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego Bontrager z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem światła, przesunięcie 20 mm
- Kierownica: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 40 / 42 / 44 cm
- Taśma na kierownicę: Owijka Bontrager Supertack Perf
- Wspornik kierownicy: Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, długość 80 / 90 /100 / 110 mm
- Tarcza hamulcowe: Shimano MT800 / EM810, centerlock, 160 mm
Akcesoria
- Sterownik: Dotykowe sterowanie Fazua Evation
- Bateria: Fazua Evation bateria, 250 Wh
- Ładowarka: Ładowarka Fazua Evation, 220-240V
Waga
- Waga: 14,7 kg z modułem napędowym, 11,8 kg bez modułu napędowego (z osłoną komory, sprzedawaną oddzielnie)
KOLOR: | Rage Red to Deep Dark Blue Fade |
Sezon: | 2022 |