ROWER TREK 2023 FUEL EX 5 Gen 5
Fuel EX 5 to rower na szlaki full suspension, przygotowany na każde warunki. Z idealnie zestrojonym zawieszenie pod szlaki, napędem 1x12 Shimano, regulowaną sztycą pozwalającą zejść nisko na zjazdach i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi Fuel EX 5 to nie tylko wydajny i sprawny rower. To wszechstronna maszyna, która dowiezie Cię wszędzie.
Czujesz, że full suspension to coś dla Ciebie i chcesz wszechstronnego roweru na szlaki w korzystnej cenie. Szukasz pewnej, sprawnej i responsywnej maszyny, z którą zachowasz kontrolę niezależnie od trasy.
Lekka rama aluminiowa z Knock Block nie pozwala się obrócić kierownicy i chroni przed uszkodzeniem ramy. Widelec RockShox Recon Silver o skoku 140 mm, 130 mm skoku z tyłu dzięki damperowi X-Fusion Pro 2, wytrzymały 12-biegowy napęd Shimano Deore, regulowana sztyca podsiodłowa i hydrauliczne hamulce tarczowe.
Zyskujesz osiągi full suspension bez mrożącej krew w żyłach ceny. Fuel EX 5 korzysta z tej samej sprawdzonej technologii ramy, którą pokochali kolarze, z częściami dobranymi w taki sposób, aby zapewnić dobrą specyfikację przy korzystnej cenie.
Szczegóły produktu:
- Dostajesz w wyjątkowo korzystnej cenie wysokiej klasy maszynę z rozwiązaniami technicznymi takimi jak Boost148 i ABP zastosowanymi w ramie. Dzięki nim zyskujesz pewność prowadzenia i możliwość usprawnień wraz z rozwojem umiejętności
- Oferuje sprawność na poziomie znacznie droższych rowerów na szlaki: rządzi na singletracku i poradzi sobie nawet z zawodami XC lub enduro
- Dzięki sztycy regulowanej możesz w sekundę obniżyć siodełko, by nie przeszkadzało podczas zjazdów
- Sprężynę powietrzną DebonAir zastosowaną w widelcu RockShox można z łatwością dopasować do wagi rowerzysty i jest jednocześnie lżejsza niż standardowa
- Rozszerzyliśmy nasz zakres rozmiarów, aby zapewnić lepsze dopasowanie wszystkim rowerzystom. Dodatkowo, dostajesz najszybsze koła pasujące do Twojej ramy: Ramy XS mają koła 27,5-calowe, w S można wybrać między 27,5-calowymi lub 29-calowymi, a M i XL koła 29-calowe
Dane techniczne:
Rama z widelcem
Rama: Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona rury dolnej, ISCG 05, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm skoku
Widelec: RockShox Recon Silver, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, zwężana rura sterowa, Boost110, Maxle Stealth, 140 mm skoku
Amortyzator tylny: X-Fusion Pro 2, tłumienie 2-pozycyjne, 210 x 52,5 mm / 210 x 55 mm
Koła
Piasta przednia: Bontrager ze stopu, 6-śrubowe, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna: Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny: Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz: Alex MD35, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 32 otwory, 35 mm szerokości, zawór Presta
Szprychy: 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
Opony: Bontrager XR4 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27.5 x 2,60" /29 x 2,60" / Maxxis Rekon EXO, wire bead, 60 tpi, 29x2.60''
Taśma na obręcz: TLR Bontrager
Napęd
Manetka: Shimano Deore M6100, 12 biegów
Przerzutka tylna: Shimano Deore M6100, długi wózek
Korba: Shimano MT511, stalowa zębatka 30T, linia łańcucha 52 mm, 170 / 175 mm długości
Wkład suportu: Shimano MT500, 92 mm, PressFit
Kaseta: Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch: Shimano Deore M6100, 12 biegów
Maks. wielkość zębatki: 34T
Komponenty
Siodełko: Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
Sztyca: TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 / 425 mm długości
Kierownica: Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
Chwyty: Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości
Stery: Wbudowana ochrona Knock Block, zakres 58 stopni, uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5"
Hamulce: Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT201, zacisk MT200
Tarcza hamulcowa: Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm
Waga
Waga: M - 15,70 kg (z dętkami)
Ograniczenie wagowe: Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Transport roweru za pośrednictwem firm kurierskich wiąże się z pewnymi niedogodnościami. Od konieczności rozpakowania roweru i zmontowania kilku elementów, które zostały odkręcone na potrzeby wysyłki po ryzyko uszkodzenia przez kuriera. Rozwiązaniem może być wybór naszego transportu, w ramach którego dostarczymy rower gotowy do jazdy. Póki co dowozimy w promieniu 100 km ale jeśli mieszkasz dalej skontaktuj się z nami. Na pewno znajdziemy rozwiązanie! Jak to działa? Bardzo prosto! Sprawdź odległość do naszego sklepu w Gliwicach i jako formę dostawy wybierz opcję Dostawa Sport Garage. My zajmiemy się resztą, skontaktujemy się i umówimy dogodny termin dostawy.