Ten towar jest dostępny w naszych sklepach
Zakup na raty
Opis produktu
ROWER TREK 2021 DOMANE+LT Dnister Black
Domane+ LT to rower elektryczny z włókna węglowego z barankiem stworzony specjalnie dla miłośników szosy szukających prawdziwych wrażeń na drodze, a jednocześnie dodatkowej mocy. Opływowy i wydajny napęd Fazua włącza dopalanie, gdy tego potrzebujesz, na przykład przy jeździe pod wiatr lub do pokonania kumpla na podjeździe, ale w żaden sposób Cię nie spowalnia, gdy z niego nie korzystasz.
Lekka rama i widelec z włókna węglowego OCLV Serii 500, z tylnym IsoSpeed, lekkim, szybkim i wydajnym silnikiem Fazua Evation oraz akumulatorem 250 Wh wspomagającym do 25 km/h. Napęd (akumulator i silnik) możesz z łatwością zdjąć z ramy i jeździć na rowerze z nim lub bez niego. Dodatkowe zalety to kontroler Fazua, napęd 2x11 Shimano Ultegra i hydrauliczne hamulce tarczowe.
Rama: Włókno węglowe OCLV Serii 500, zintegrowany układ napędowy Fazua Evation, zwężana główka ramy, tylny rozdzielacz IsoSpeed, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, hamulce tarczowe flat mount, mocowania błotników, oś przelotowa 148 x 12 mm
Widelec: Domane SL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm
Koło przednie: DT Swiss G1800, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne: DT Swiss G1800, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, oś przelotowa 148 x 12 mm
Opony: Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c
Manetka: Shimano Ultegra R8020, 11-biegowa
Przerzutka przednia: Shimano Ultegra R8000, zintegrowana
Przerzutka tylna: Shimano Ultegra R8000, długi wózek, maks. zębatka 34T
Korba: FSA Alloy for Fazua, 50/34 (kompaktowa), rozmiary 50, 52 - 170 mm długości; 54,56 - 172,5 mm długości; 58,60,62 - 175 mm długości
Kaseta: Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11-rzędowa
Łańcuch: Shimano Ultegra HG701
Siodełko: Bontrager Arvada Elite, szyny ze stali nierdzewnej, szerokość 138 mm
Sztyca: Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego Bontrager z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem światła, przesunięcie 20 mm
Kierownica: Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość dla rozm 52 - 40 cm; rozm 54, 56 - 42 cm; rozm 58,60,62 - 44 vm.
Taśma na kierownicę: Owijka Bontrager Supertack Perf
Wspornik kierownicy: Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, długość dla rozmiarów 52, 54 - 90 mm; 56,58 100 mm.
Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra
Tarcze hamulcowe przód/tył: Shimano MT900, 160mm, centerlock
Sterownik: Dotykowe sterowanie Fazua Evation
Silnik: Fazua Evation Drive Pack, maks wspomaganie do 25 km/h
Bateria: Fazua Evation 1.0, 250 Wh
Waga: 14,7 kg z modułem napędowym, 11,8 kg bez modułu napędowego (z osłoną komory, sprzedawaną oddzielnie)
Ograniczenie wagowe: Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
| Sezon: | 2021 |
| Rozmiar koła: | 28" |
